Sedan ett drygt år bygger man på en andra tunnelbanelinje i Warszawa. Sex kilometer och sju stationer skall det bli till att börja med. Den nya linjen skall ansluta stadsdelen Wola, där jag jobbar, till Praga på andra sidan floden. Då bygget går rakt igenom centrum ställer det till med en del kaos. För någon vecka sedan stängdes en av broarna över floden – den förväntas vara stängd i två år.

Nu kan man också läsa det som ingen tvivlat på – bygget blir försenat. Tunnelborrandet som skulle börja redan under hösten kommer nu inte igång förrän tidigast i februari. På platserna för stationerna längs Świętokrzyska (Heliga kors-gatan) har man haft stora problem med de underjordiska installationerna. Vid järnvägsstationen Wileńska har arbetet stått stilla under en längre tid för att man inte kunnat enas om vad som skall göra med Vapenbrödersmonumentet som står på platsen. Monumentet, mest känt som czterech śpiących – de fyra sovande – hyllar de sovjetiska soldater som dog vid Warszawas befrielse från nazisterna. Det har alltid varit ett omstritt monument, och nu har man sent omsider kommit överens om att det skall monteras ner och renoveras för att sedan sättas tillbaka igen, ett tiotal meter från sin ursprungliga plats.

Att metron är försenad är ingen förvånad över. I en webbundersökning på Gazeta.pl svarar drygt 70% att de tror att arbetet försenas minst ett år. Endast 8% tror att man öppnar enligt planerna vid årsskiftet 2013-14. Hur länge utbyggnaderna åt öst och väst (streckade i figuren) dröjer vågar man knappt spekulera om.

Dagens ord är opóźnienie – försening.